新能源汽車從市場培育期到快速成長期，以純電動、插電混合動力和氫燃料電池為主的新能源專用車細分市場，在產(chǎn)銷方面都交出了亮眼的成績單。

2021年，中國新能源汽車增速明顯。1-11月產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高，分別達到302.3萬輛和299.0萬輛，同比均增長1.7倍，市場滲透率由2020年的5.3%大幅提升至12.7%，其中11月新能源乘用車滲透率更達到19.5%。從市場規(guī)模來看，中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場，產(chǎn)銷量連續(xù)七年穩(wěn)居世界首位。

綜合目前國內(nèi)各大新能源汽車定價以及商業(yè)銀行、汽車金融公司的汽車分期平均貸款額度，新能源汽車金融潛在的市場規(guī)模有望達到千億，這對于具有資金優(yōu)勢的商業(yè)銀行以及具有廠商優(yōu)勢的汽車金融公司、融資租賃公司和具有流量優(yōu)勢的第三方汽車金融服務(wù)平臺而言，都是一個潛力待挖的“藍海”市場。

可以看到，政策層面給予新能源汽車發(fā)展的有力支持，也推動了新能源汽車金融的持續(xù)升溫。《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》提出，要“落實新能源汽車相關(guān)稅收優(yōu)惠政策，優(yōu)化分類交通管理及金融服務(wù)等措施”  如今，隨著新能源汽車下鄉(xiāng)和以舊換新政策的持續(xù)推進，汽車信貸分期與汽車融資租賃等新能源汽車金融服務(wù)已被汽車金融公司視為重要的業(yè)務(wù)增長點，而如何精準服務(wù)新能源汽車消費群體中有信貸需求的客戶，真正做到用金融促消費，將是汽車金融公司持續(xù)研究與實踐的課題。